De invoering van de vliegtaks vermindert de uitstoot van het schadelijke CO2, maar is slecht voor de internationale positie van Schiphol. Bovendien leidt de invoering van de taks tot een afname van het aantal passagiers bij KLM en duurdere vliegtickets. Dat blijkt uit een rapport van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid dat staatssecretaris Joop Atsma (Infrastructuur en Milieu) naar de Kamer heeft gestuurd.
Als KLM alle kosten van de taks doorberekent in de prijs van het ticket, kan dat de luchtvaartmaatschappij dit jaar 150.000 passagiers kosten. Dat kan leiden tot een omzetderving van 3,6 miljoen euro op Schiphol, waardoor mogelijk 200 banen sneuvelen.
Volgens De Telegraaf verwacht het KiM dat veel transferpassagiers die normaal van Schiphol gebruikmaken een luchthaven buiten de EU zullen zoeken als de ticketprijzen stijgen.
Aldus nu.nl